阻尼涂料的主要性能

 阻尼材料的作用原理是将振动能转化为热能耗散掉，使产生噪声的振动能量大大衰减，即从声（振）源上有效地控制振动和噪声。因此阻尼涂料主要用于振动和噪声的产生部位，如舰船的主/辅机舱，舵机舱和螺旋桨上方对应部位。另外，将阻尼涂料与吸声材料复合在一起使用，形成复合阻尼隔声构件，具有减振、吸声和隔声作用，特别适合于住舱、集控室、会议室、主配电室和驾驶室等部位。如舰船的主/辅机舱，舵机舱和螺旋桨上方对应部位。另外，将阻尼涂料与吸声材料复合在一起使用，形成复合阻尼隔声构件，具有减振、吸声和隔声作用，特别适合于住舱、集控室、会议室、主配电室和驾驶室等部位。 1986年以来，化工部海洋化工研究院应用并荣获国家发明奖、国家科技进步奖、化工部科技进步奖等十余项奖。T54/T60阻尼涂料采用约束阻尼结构，阻尼层为无溶剂双组份聚氨酯涂料，约束层为无溶剂双组份环氧树脂涂料，二者均可在任意弯曲面刮涂，施工性能良好。

    该涂料克服了阻尼胶片粘贴困难、容易开胶、脱落，溶剂型阻尼涂料污染环境、有毒、易燃易爆，水性阻尼涂料干燥速度太慢、容易开裂，阻尼钢板焊接困难等缺点，并具有以下特点：    

1.复合损耗因子高，阻尼温域宽，实船减振降噪效果明显。   

2.无毒，是国内通过90天密闭试验的阻尼材料。   

3.无溶剂，阻燃性好；不影响明火作业，可与焊接、切割等火工作业同时进行，不影响造船进度。   

4.附着力好，不开裂，不脱落。   

5.常温固化，易厚涂，施工工艺简单易学，施工方便。T54/T60阻尼涂料不仅广泛应用于舰船的减振降噪，还适用于汽车、火车、机械、家电等领域。