复合阻尼板材

一、复合阻尼板材产品组成  

　　本公司TD09阻尼板材是由阻尼胶加入阻燃剂、阻尼填料、交联剂等混炼而成,为黑色平整块状材料，纸箱包装,用本公司阻尼胶或阻尼膏粘贴。阻尼胶为淡黄色粘稠胶体，铁桶包装。阻尼膏有A、B两组份组成，A组份为淡黄色液体，3kg铁桶包装；B组份为棕黑色粉料，4.5kg塑料袋包装，纸箱集装。A、B组份的配比为1︰1，即一桶胶配一袋粉。

二、产品特性

　　1、具有优良的减振降噪性能，能够有效地抑制结构振动以及由结构振动引起的噪声，其平均振动衰减效率达49.2%，可降低噪声5～20db。

　　2、适合于表面较平整的各种厚度的基材使用。

　　3、附着力强，不易脱落或开裂。

　　4、不易老化，使用寿命可达20年以上。

　　5、阻燃性好，氧指数达36以上。

　　6、无毒，可以在水面舰艇使用。

三、技术指标

四、设计使用部位及厚度

　　1、设计使用部位：本产品直接粘贴在产生振动的钢板或其它基材上，主要有以下部位：⑴振动产生的部位（振源）如舰船的发动机舱的底部及围壁、螺旋桨上方处、大型空调室底部及围壁等处；⑵振动传递途径中的要求舒适度较高的部位（振动传播途径）如：舰船的集控室、仪器设备室、船员休息室等处的底部及围壁；⑶其它方面如通风管道外壁、钢结构建筑物顶部钢板内侧、隔音门窗钢板内侧等。

　　2、设计使用厚度及用量：总厚度为基层钢板厚度的1.5～2倍。例如：基材钢板厚度为8mm，则使用总厚度为（12～16）mm，若选用阻尼膏粘贴，则阻尼膏的设计厚度为2㎜。用量参看后面阻尼材料设计指南中的计算方法。

五、产品规格

　　本产品标准规格为600×400×（2～6）mm,亦可按用户要求加工。

六、施工方法

　　（一）、施工工具（施工人数按3人计算）：

　　1、电动搅拌器、刮灰刀、泥板各三把。

　　2、剪刀1把。

　　3、划刀1把。

　　4、橡皮锤2把。

　　5、丙酮、抹布、油漆刷若干。

　　（二）、技术培训

　　根据实际施工需要，可由本公司派员到现场指导施工。

　　（三）、施工操作

　　1、基材处理

　　基材表面涂好防锈漆，清除油污、灰尘、水珠等，才可以进行阻尼板材的施工。

　　2、阻尼膏施工

　　阻尼膏的A、B两组份的配比为1:1，即一桶A组份配一袋B组份，调配均匀。基材与板材同时涂刮，厚度均为设计厚度的一半，阻尼膏涂刮好后应静置3～15分钟才可粘贴。

　　使用阻尼胶粘贴板材时，如发现阻尼胶有少量沉淀请先搅匀。用刮板或毛刷在板材和基材计划好的粘接面上由内向外均匀涂胶，晾置3～15分钟（以阻尼胶层略显不粘手为准）。

　　3、阻尼板材施工

　　阻尼板材施工时，按粘贴板材的大小，先整块粘贴，遇边角或曲面，按需要大小，用划刀或剪刀，裁划所需大小的板材，如施工面钢板已焊接碰钉，则测量碰钉位置，首先在板材相应位置打孔，然后进行涂胶粘贴。

　　将同时已涂刮阻尼膏且已静置好的阻尼板材与基材对准粘贴，由内向外挤压（排除气泡），并用橡胶锤敲实。在侧壁或顶部施工时，需在板材表面适当加支撑力，防止固化前下滑。两小时内检查已粘贴的阻尼板材是否粘贴牢固。

　　本产品一次性成型厚度为2～6mm，当设计总厚度大于6mm时，可按上述方法分层粘贴，直到厚度满足设计要求为止。最后一层阻尼板材块与块之间的缝隙在阻尼板粘贴完24小时后，用配好的阻尼膏填满、刮平。

　　本产品施工结构示意图如下:

七、注意事项

　　每次施工完后，将施工工具清理干净；已施工完的部位在24小时之内禁止拉扯；施工完的部位禁止电、氧焊。

八、异常现象原因分析及处理方法

九、产品施工验收标准及方法

　　（一）验收标准

　　1、施工部位及厚度达到设计要求。

　　2、粘接牢固，无脱落及鼓包现象。

　　3、板材与板材之间缝隙用阻尼胶或阻尼膏填平。

　　（二）验收方法：

　　1、目测：使用部位是否到位、施工后的产品有无粘接不牢、脱落、鼓包等现象。

　　2、实测：用打孔等方法实测产品厚度。

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