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经过一个多月的规划与设计，麻城市通达阻尼材料股份有限公司营销型网站正式上线！
发布时间：2016-08-23 点击次数：86
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截止2015年8月2日，我司圆满完成1500吨维权执法综合测量船阻尼材料的产品生产及施工任务，受到了船东代表和船厂的好评。 该船由701所设计，由武船造船厂选用了我公司生产的TD08阻尼涂料、TD09阻尼板材和TD10阻尼膏三种产品，
发布时间：2015-08-12 点击次数：90
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（1）振动是一种周期性的往复运动，任何一种机械都会产生振动，而引起机械振动产生的原因主要是旋转式往复运动部件的不平衡、磁力不平衡和部件的互相碰撞等。振动和噪声有着十分密切的联系，声波就是由发声物体的振动而产生的，当振动的频率在20～2000
发布时间：2017-01-19 点击次数：158
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引言 粉体压制成形是将预先充分混合的复合粉体置于钢制压模内，通过模冲对粉体进行加压，以获得具有一定形状、尺寸、密度和强度的压坯。粉体压制成形技术在材料制备和零件制造中具有诸多优点[1-2]:适用多种材料的制备，如难熔金属及其化合物、假合金
发布时间：2017-02-16 点击次数：147
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将固体机械振动能转变为热能而耗散的材料，主要用于振动和噪声控制。材料的阻尼性能可根据它耗散振动能的能力来衡量，评价阻尼大小的标准是阻尼系数。导弹、运载火箭和飞机在飞行时，由于发动机工作和气动噪声等原因，会引起严重的宽频带随机振动和噪声环境，
发布时间：2017-02-28 点击次数：122
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阻尼的作用主要有以下五个方面： 1、阻尼有助于减少机械结构的共振振幅，从而避免结构因震动应力达到极限造成机构破坏。 2、阻尼有助于机械系统受到瞬时冲击后，很快恢复到稳定状态。 3、阻尼有助于减少因机械振动产生的声辐射，降低机械性噪声
发布时间：2017-03-23 点击次数：142
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一、产品组成 本公司TD09阻尼板材是由阻尼胶加入阻燃剂、阻尼填料、交联剂等混炼而成,为黑色平整块状材料，纸箱包装,用本公司阻尼胶或阻尼膏粘贴。阻尼胶为淡黄色粘稠胶体，铁桶包装。阻尼膏有A、B两组份组成，A组份为淡黄色液体，
发布时间：2019-10-12 点击次数：202
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一艘轮船徜徉在浩瀚的大海上，他能稳健的前行不出现任何故障最重要的除了他的“心脏”状态好，还有不可忽视的是甲板的质量问题，甲板的作用相当于我们行走的陆地，平稳结实的结构才能承载很多不稳定的重量。随着现代造船技术的迅猛发展，各种新材料的问世
发布时间：2019-08-15 点击次数：114
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阻尼的作用主要有以下五个方面： 1、阻尼有助于减少机械结构的共振振幅，从而避免结构因震动应力达到极限造成机构破坏。 2、阻尼有助于机械系统受到瞬时冲击后，很快恢复到稳定状态。 3、阻尼有助于减少因机械振动产生的声辐射，降低机械性噪声
发布时间：2018-02-26 点击次数：319
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汽车阻尼材料的现状：随着我国汽车工业的飞速发展，广大用户对于汽车的环保性、舒适性的要求越来越高，因此，在汽车的生产中，对隔热，减震，降低噪音等指标的要求也日益严格。对汽车的阻尼材料也提出了新的要求。过去，汽车阻尼材料主要是依靠进口，其成本高
发布时间：2018-07-05 点击次数：229
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一种高阻尼混炼型聚氨酯阻尼材料及其制备方法，用于解决现有浇注型聚氨酯阻尼材料制备时需要严格控制反应温度与操作时间，采用含有侧甲基的聚酯二醇、二异氰酸酯为原料合成聚氨酯生胶，再配合以混炼工艺获得具有较高阻尼因子值和较宽有效阻尼温域的聚氨酯
发布时间：2016-04-15 点击次数：87
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这是一种专门用作阻尼层的材料。其主要特征与温度及频率有关。频率高到或温度低到一定的程度时，它呈玻璃态，失去阻尼性质；在低频或高温时，它呈橡胶态，阻尼也很小；只有在中频和中等温度时，阻尼最大，弹性取中等值。常用的粘弹性材料可依其基低的不同
发布时间：2016-08-25 点击次数：154
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基于有限元分析方法,对粘弹性材料动力学参数的宽频测试方法进行了仿真研究。建立了粘弹性细棒的有限元模型,并利用实验测试数据验证了模型的正确性;在此基础上,利用Butterworth宽带短脉冲激励棒状试样产生纵向振动,测量试样侧面两点的横向
发布时间：2016-08-29 点击次数：71
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汽车上都会使用汽车阻尼材料，来进行降噪减阻，近年来汽车阻尼材料的使用还是非常的广泛的，下面我们给大家分析汽车阻尼材料如今的发展现状。随着我国汽车工业的飞速发展，广大用户对于汽车的环保性、舒适性的要求越来越高，因此，在汽车的生产中，对隔热，
发布时间：2018-11-22 点击次数：73
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阻尼材料按特性分为5类：①橡胶和塑料阻尼板:用作夹芯层材料。应用较多的有丁基、丙烯酸酯、聚硫、丁腈和硅橡胶、聚氨酯、聚氯乙烯和环氧树脂等。这类材料可以满足-50～200°C范围内的使用要求。②橡胶和泡沫塑料：用作阻尼吸声材料。应用较多的有丁
发布时间：2016-10-29 点击次数：110
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一种专门用作阻尼层的材料。其主要特征与温度及频率有关。频率高到或温度低到一定的程度时，它呈玻璃态，失去阻尼性质；在低频或高温时，它呈橡胶态，阻尼也很小；只有在中频和中等温度时，阻尼最大，弹性取中等值。常用的粘弹性材料可依其基低的不同分为四类
发布时间：2016-10-31 点击次数：82
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在一定受力的状态下，阻尼材料具有某些粘性液体能够消耗能量的特性以及弹性固体材料储存能量的特性。通达阻尼专家分析，阻尼材料在近年正朝着减压降噪、隔热保护的方向发展，而在一般的生产运用领域中，阻尼材料作为一种原材料使用的范围便具有一定的行业
发布时间：2016-11-02 点击次数：90
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经过多年来的不断完善及改进，目前国内生产船用阻尼材料的厂家在船舶阻尼减振降噪治理方面已经形成了一套比较成熟的工艺，其生产能力完全能够满足国内造船企业对阻尼材料的需求。 国际海事组织（IMO）海上安全委员会第九十一次会议正式批准《船上噪
发布时间：2020-04-11 点击次数：330
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从20世纪60年代开始,用橡胶垫板作为轨道的弹性减振连接件,几十年来一直在优化和改进之中;科隆地铁采用特殊形式的轨道减振器,亦即科隆蛋,取得了较好的隔振效果,一般可以取得5～7dB的隔振效果;新进入中国市场的洛德(Lord)扣件为胶结垫板
发布时间：2016-12-22 点击次数：140
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在一定受力的状态下，阻尼材料具有某些粘性液体能够消耗能量的特性以及弹性固体材料储存能量的特性。零件买卖网专家分析，阻尼材料在近年正朝着减压降噪、隔热保护的方向发展，而在一般的生产运用领域中，阻尼材料作为一种原材料使用的范围便具有一定的行业
发布时间：2016-12-27 点击次数：91
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规格（1）按照电压等级可分5kv,10kv,20kv,25kv,35kv（2）按颜色可分为：黑色胶垫，红色胶垫，绿色胶垫（3）按厚度可分为：2mm,3mm,4mm,5mm,6mm,8mm,10mm,12mm.使用范围应储存在干燥通风的环境中
发布时间：2019-04-03 点击次数：99
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低噪声阻尼钢轨的出现，解决了火车行驶噪音过大的问题，为什么这么说的，下面让我们给大家分析下相关的原因就知道了。我们会看到，传统的火车道上都会铺设一些石子，这些石子想必大家对于存放的原因并不是很清楚，其实，火车道上铺设
发布时间：2017-03-17 点击次数：107
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新型阻尼材料，自然是一种新型的阻尼材料，这种新型的阻尼材料是新型聚合物基阻尼材料，减震效果优异，可以适用于不同但是环境温度下的一种新型聚合物基的减震阻尼材料。这种新型阻尼材料具备什么样的性能指标呢，下面是详细的性能指标参数。1.振动吸收峰位
发布时间：2017-03-27 点击次数：88
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阻尼材料按照不同的特性，大致可以分为5种，是哪五种呢，下面由阻尼材料厂家给大家讲述阻尼材料的这些分类，如何分类的，分类标准是什么。1、橡胶和塑料阻尼板:用作夹芯层材料。应用较多的有丁基、丙烯酸酯、聚硫、丁腈和硅橡胶、聚氨酯、聚氯乙烯和环氧树
发布时间：2017-03-30 点击次数：113
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经过多年来的不断完善及改进，目前国内生产船用阻尼材料的厂家在船舶阻尼减振降噪治理方面已经形成了一套比较成熟的工艺，其生产能力完全能够满足国内造船企业对阻尼材料的需求。国际海事组织（IMO）海上
发布时间：2017-04-09 点击次数：82
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粘弹性阻尼材料是一种什么样的阻尼材料，又有什么样的一些特性，以及是什么材料制作的呢，这些让粘弹性阻尼材料生产厂家-常州兰锦橡塑有限公司给带做个简单的概括。粘弹性阻尼材料的特性：粘弹性材料是一种专门用作阻尼层的材料。其主要特征与温度及频率有关
发布时间：2017-04-03 点击次数：86
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甲板敷料在我国船舶业得到广泛应用，但在施工中有一定的注意事项。在进行使用的过程中，甲板敷料需要根据相关的比例来进行使用，只有根据规定的比例进行搅拌，在使用的过程让中才能够使用在甲板的表面。再放置到甲板表面后，可以使用泥夹游平，这样才能够
发布时间：2017-04-11 点击次数：92
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甲板敷料，对于现在我们大多数的人来说，应该都是一个比较陌生的事物。通过看其名称我们可以了解到，他应该是一种能够在船舶的甲板上使用的物品。其实，事实上他就是一种敷设于船舶甲板上面，同时具有隔热、降噪、防锈、防滑等特性的一种覆盖材料。甲板
发布时间：2019-03-14 点击次数：134
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甲板敷料，对于现在我们大多数的人来说，应该都是一个比较陌生的事物。通过看其名称我们可以了解到，他应该是一种能够在船舶的甲板上使用的物品。其实，事实上他就是一种敷设于船舶甲板上面，同时具有隔热、降噪、防锈、防滑等特性的一种覆盖材料。甲板
发布时间：2017-04-17 点击次数：90
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在专家设计轮船时会考虑到，船舱与甲板的安全性，会考虑到船中人员的安全性，因此会尽可能地提高甲板和船舱本身的稳定性能，在甲板与船舱中间通常会有甲板敷料的使用，它可以填充在两者之间使得甲板和船舱更为稳固，同时也保证了在其中走动的人群的安全性
发布时间：2017-06-23 点击次数：85
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甲板敷料得工艺过程是什么呢？施工得时候有哪些注意事项呢？ 首先，甲板敷料得施工程序：将已搅拌好得敷料敷设在基层钢板上，用泥板将敷料在钢板上来回得搓动，使钢板充分得接触敷料促凝剂，然后用木质直尺将敷料刮平到规定得厚度，经过啦30min左
发布时间：2017-04-20 点击次数：76
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阻尼材料按特性分为5类：①橡胶和塑料阻尼板:用作夹芯层材料。应用较多的有丁基、丙烯酸酯、聚硫、丁腈和硅橡胶、聚氨酯、聚氯乙烯和环氧树脂等。这类材料可以满足-50～200°C范围内的使用要求。②橡胶和泡沫塑料：用作阻尼吸声材料。应用较多的有丁
发布时间：2017-04-21 点击次数：98
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甲板敷料设条件是钢甲板敷料前必须火工校正，所有影响甲板敷料敷设的安装和焊接工作均应结束；清除基层钢板上的铁锈、粉尘、油漆等杂物。甲板敷料材料配比及搅拌方法，无机粘结剂，开启桶盖后，用搅拌器搅拌均匀；轻质耐火甲板敷料配比为一包促凝粉剂、
发布时间：2017-04-24 点击次数：111
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甲板敷料随着时代的发展，在我国得到广泛的应用了。甲板敷料的施工如何？和小编一起的简单看看。施工条件：钢甲板有必要火工校对，一切影响敷料敷设的装置和焊接作业均应完毕。铲除底层钢甲板上的杂物，并按着CB3230-85《船体二次除锈鉴定等级
发布时间：2017-04-26 点击次数：74
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在机械物理学中，系统的能量的减小——阻尼振动不都是因“阻力”引起的，就机械振动利用阻尼技术生产出来的铰链而言，一种是因摩擦阻力生热，使系统的机械能减小，转化为内能，这种阻尼叫摩擦阻尼；另一种是系统引起周围质点的震动，使系统的能量逐渐向四周
发布时间：2017-05-05 点击次数：90
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浩瀚的海洋上一艘艘轮船能在其中自由安全的行驶，甲板就犹如我们的行走的陆地一样，平稳，这就要求甲板敷料的性能。下面可就让大家了解一下加班敷料的特点。 1产品特点 本产品具有粘结度高、导热低、抗渗、抗冲击、耐磨、密度低等优点。由于其密度较
发布时间：2019-11-28 点击次数：123
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在航海事业上不可缺少的材料就是甲板敷料，在甲板敷料的应用上我们就要注意了。在船舶震动的应急处理上我们要注意哪些呢。 振动对船员的危害1）影响船员的舒适性，易造成船员疲劳；2）由于振动使他们的视觉受到干扰，手的动作受妨碍和精力难以集中等
发布时间：2019-05-21 点击次数：134
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在船舶行业的发展中不可缺少的甲板敷料我们都应知道，它是一种安全的材料，优点很多，下面就是一个关于甲板敷料的知识概述。 船舶某些区域的甲板和舱内平台,由于工作和生活的需要,应敷设适当的铺盖材料或甲板敷料.对于某些具有防火分隔要求的甲板,
发布时间：2017-05-25 点击次数：73
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在船舶甲板材料中起着主要地位的就属甲板敷料了。在甲板敷料的施工应在甲板表面清除污垢油漆等杂质后进行。工工艺进行施工。甲板敷料的施工应按照甲板进行分层进行施工，板敷料的施工应按照甲板进行分层进行施工，预留应急通道，保护基层敷料不被破坏
发布时间：2017-06-06 点击次数：115
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流平甲板敷料：它是各类甲板基层敷料表面的工艺性平整材料.由于甲板敷料施工时难以达到十分平整的程度.所以在粘接甲板面层材料前在甲板基层敷料上面涂敷流平甲板敷料予以平整,提高舱室地板的平整度.一般用于基层甲板敷料的表面，保证面层敷料的粘贴
发布时间：2017-06-09 点击次数：507
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船舶某些区域的甲板和舱内平台,甲板敷料由于工作和生活的需要,应敷设适当的铺盖材料或甲板敷料.对于某些具有防火分隔要求的甲板,也可通过适当的防火甲板敷料以满足防火的要求.敷设甲板铺盖材料和敷料可起到防滑和装饰地面的效果,而且也具有一定的隔
发布时间：2017-06-12 点击次数：302
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甲板敷料在我国船舶行业得到应用，其施工条件如何？和小编简单了解。 1、钢甲板必须火工校正，所有影响敷料敷设的安装和焊接工作均应结束。 2、清除基层钢甲板上的杂物，并按CB3230-85《船体二次除锈评定等级》
发布时间：2017-07-18 点击次数：76
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甲板敷料得工艺过程是什么呢？施工得时候有哪些注意事项呢？ 首先，甲板敷料得施工程序：将已搅拌好得敷料敷设在基层钢板上，用泥板将敷料在钢板上来回得搓动，使钢板充分得接触敷料促凝剂，然后用木质直尺将敷料刮平到规定得厚度，经过啦30min左
发布时间：2017-07-22 点击次数：91
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我们平常所讲的磁铁，就是甲板敷料，学名位：四氧化三铁。现如今，生活质量越来越好，生活中的电子设备也增多了不少。甲板敷料生产企业的相关工作人员特别告诉我们说，可能大家有人遇到过这样的问题，有很多甲板敷料这样的物品随着时间的推移而逐渐增多，
发布时间：2017-07-27 点击次数：87
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甲板在敷设的过程中需要我们做一些准备的工作，首先是要准备好施工的图纸，这是最基础的，建筑行业没有图纸是无法施工的，一旦有了图纸，接下来就是准备材料，材料准备齐全，就可以等待施工，对于甲板敷设我们要进行陶瓷棉的处理。 甲板敷料我们要根据
发布时间：2017-08-24 点击次数：71
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甲板敷料在铺设过程中首先要将甲板敷料布置图、甲板敷料托盘表仔细阅读，必要时，要进行技术交底。a)周壁铺设陶瓷棉分隔条。b)紧接着铺设陶瓷棉板，拼缝紧密，镶嵌处用碎棉充填，不留空隙。c)在陶瓷棉板上铺
发布时间：2017-07-22 点击次数：85
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瑞士联邦材料研究所（EMPA）应用3D打印技术开发出一种新型声阻尼材料。EMPA的科研团队用选择性激光烧结3D打印技术，将高聚物逐层打印成型并经过激光烧结强化过程，获得一种内部具有特殊弹簧结构同时具有一定强度的新材料。&n
发布时间：2017-08-08 点击次数：66
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高分子阻尼材料，具有吸声、隔热、防振等功能的高分子材料的总称。多用在使用温度、使用频率下有较大内耗峰的材料如聚丙烯酸酯、聚氨酯、环氧树脂、丁基橡胶及丁腈橡胶等。 按使用方法可分喷涂型、自粘型和胶片型,喷涂型可直接通过喷涂或辊涂、刮涂
发布时间：2017-08-12 点击次数：86
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新型阻尼材料，自然是一种新型的阻尼材料，这种新型的阻尼材料是新型聚合物基阻尼材料，减震效果优异，可以适用于不同但是环境温度下的一种新型聚合物基的减震阻尼材料。这种新型阻尼材料具备什么样的性能指标呢，下面是详细的性能指标参数。 1.振动
发布时间：2017-09-03 点击次数：93
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粘弹性阻尼材料是一种什么样的阻尼材料，又有什么样的一些特性，以及是什么材料制作的呢，这些让粘弹性阻尼材料生产厂家-麻城市通达阻尼材料股份有限公司给带做个简单的概括。 粘弹性阻尼材料的特性： 粘弹性材料是一种专门用作阻尼层的材料。其主
发布时间：2017-08-20 点击次数：118
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我们都知道，汽车上特别需要一些减震降噪材料，像汽车行驶，发动机的声音，以及速度较快窗外的其他汽车声音，如果汽车上没有减震降噪材料，那么噪音大的人会承受不了。 因此对于汽车上使用的减震降噪材料质量要求还是比较高的，这个时候，我们在选择合
发布时间：2017-08-20 点击次数：102
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在汽车上有很多地方都使用到汽车阻尼材料，车用阻尼垫，这个的作用都是用来减震降噪的，这样汽车在行驶的过程中，才会比较安静，驾乘环境比较的好，因此在汽车行业使用的越来越多。 汽车阻尼材料的现状： 随着我国汽车工业的飞速发展，广大用户对于
发布时间：2017-08-16 点击次数：87
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阻尼材料的使用可以更好的减震降噪，在一定的程度上提供更好的环境，阻尼材料的主要作用体现在哪几个方面呢，下面让我们麻城通达阻尼材料厂家讲述阻尼的几个作用。 阻尼材料的作用主要有以下五个方面： 1、阻尼材料有助于减少机械结构的共振
发布时间：2017-08-12 点击次数：73
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阻尼材料使用非常广泛，阻尼材料的使用可以减少噪音，同时在汽车，工业，建筑，机械上都被广泛使用着。那么阻尼材料到底是什么呢，为何能被广泛使用呢，下面就由常州兰锦阻尼材料厂家给大家讲讲阻尼材料。 阻尼材料将固体机械振动能转变为热能而耗散的
发布时间：2017-07-31 点击次数：65
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阻尼钢板具有优异的隔声性能。主要在声透射损失的实测与理论计算中表现出以下特性：•它能抑制高频的吻合效应与低频共振。•它能使吻合频率向高频方向移动，越出乎常机械噪声的适用范围。•多层阻尼钢板的传声损失可更为减少。我们都知道，噪声是人们生活和工
发布时间：2018-07-05 点击次数：516
